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Exhibitions update and prototype V2

19. Dezember 2025 durch
Exhibitions update and prototype V2
Tulmo, Leon Tulling
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Bikeshow & Expo und Custombike-Show
Letzten Monat haben wir an 2 Messen teilgenommen; BigTwin Bikeshow & Expo in Houten (7.-9. November 2025) und die Custombike-Show in Bad Salzuflen (28.-30. November 2025). Beide Messen waren ein großer Erfolg, auf denen wir mit großer Begeisterung empfangen wurden!

Für beide Messen hatten wir die gleichen Ziele: Zu zeigen, dass wir als neue innovative Marke da sind, und zu spüren, wie der Markt darauf reagiert. Gibt es eine ausreichende Nachfrage nach unserem Produkt, und ist Tulmo als Marke überlebensfähig? 

Das Ergebnis war eindeutig: Wir wurden von den Besuchern mit großer Begeisterung aufgenommen und hatten viele interessante Gespräche mit potenziellen Kunden, Lieferanten und Kooperationspartnern. Deshalb haben wir uns entschlossen, mit Vollgas an die Sache heranzugehen! 

Was sich vor allem auf der deutschen Messe wie ein roter Faden durchzog, war die Nachfrage nach TÜV-geprüften Felgen. Deshalb haben wir uns dies als Ziel für das nächste Jahr gesetzt! Außerdem werden wir weiter daran arbeiten, die Marke Tulmo bekannt zu machen und die Produkte weiter zu entwickeln.

Motorbike Expo Verona

Auf der BigTwin Bikeshow in Houten sind wir mit El Lobo Cycles aus Großbritannien in Kontakt gekommen. Sie bauen 2 Showbikes, die sie auf der Motorbike Expo in Verona, Italien, ausstellen werden. Eines dieser Showbikes wird mit Tulmo-Laufrädern ausgestattet sein, mit einem 21" x 2,50 Vorderrad und einem 16" x 3,00 Hinterrad, und dem Speichen-Design, das auch auf unserem Messestand zu sehen war.

Ein Aufruf an alle Besucher der Motorbike Expo Verona: Schauen Sie sich die Tulmo-Felgen auf den Fahrrädern von El Lobo Cycles an, und schicken Sie uns die Fotos!

Prototyp V2
Apropos Produktentwicklung: Der Prototyp V1 wies noch einige Verbesserungsmöglichkeiten auf, was uns veranlasste, den Prototyp V2 zu entwickeln. Die Teile für diesen Prototyp trafen kurz vor der Messe ein, und wir hatten sie an unserem Stand ausgestellt. So konnten die Messebesucher die Felgen bewundern und waren sehr zufrieden damit! Übrigens war auch das Speichendesign des Prototyps V1 (Modell Romagna) sehr begeistert. Also werden wir auch diese in unser Sortiment aufnehmen.

Letzte Woche haben wir die Teile von Proto V2 geprüft und mit dem flüssigen Dichtmittel zusammengebaut. Der nächste Schritt besteht darin, die Reifen zu montieren und zu prüfen, ob sie luftdicht sind und in das Fahrrad passen. Wie bereits erwähnt, ist unser Testmotorrad eine Husqvarna Nuda 900, das verspricht also ein Spektakel zu werden!


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Tulmo, Leon Tulling 19. Dezember 2025
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From workshop to the streets: meet the new Tulmo prototype